我們在騎著三輪摩托車出門或開汽車出門時，短不了會磕碰到這兒那兒的，如果三輪摩托車鋼圈或汽車鋼圈出現(xiàn)大面積的損傷或較深的傷痕，或者鋼圈邊緣出現(xiàn)變形的情況時該如何處理呢？該怎么辦呢？

一般情況修理鋼圈的商家會采用鈑金的工藝對鋼圈進(jìn)行復(fù)原或是通過焊連的工藝進(jìn)行修理。如此修好的鋼圈可能會影響鋼圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)使其強度發(fā)生變化，鋼圈整體受力也發(fā)生變化，因此修好的鋼圈不宜放在前輪或是直接當(dāng)作備胎使用。

需要注意的是，修過的鋼圈務(wù)必要重新做車輪動平衡，修補的部分打破原有平衡，還要注意經(jīng)過嚴(yán)重修補的鋼圈可能做動平衡時不能得到完好的動平衡，至于什么電鍍修理之類的聽聽也就算了，不要當(dāng)真。因為對于廠家來說這樣的鋼圈數(shù)據(jù)是不合格的，應(yīng)該進(jìn)行更換用。

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