整體三輪摩托車鋼圈自實用以來就深受使用者的好評，它是用鋼板為原料制作的整體鋼圈，提高了三輪摩托車的生產(chǎn)效率、保證了質(zhì)量。那么它是如何成型的呢？廠家生產(chǎn)人員為您解開整體三輪摩托車鋼圈成型工藝大曝光！！

1、用沖床將優(yōu)良鋼板沖成你想要的形狀和大小的圓形。

2、拉伸將圓形鋼板放入固定在液壓機上的拉伸模內(nèi)，經(jīng)拉伸加工成一半已為鋼圈形狀的鍋形圓筒，與此同時除掉鍋形底加工成半成品。

3、整理模的上、下模板分別固定在液壓機的上、下模板上，開動液壓機，液壓機開始工作。

（1）固定在上模板上的鎖緊圈、上模芯、斜導(dǎo)柱、隨液壓機的上升而上升；

（2）同時在斜導(dǎo)柱的作用下，四滑塊被推開到一定位置；

（3）將鋼圈半成品放在下模芯上，這時將液壓機向下壓；

（4）在鎖緊圈的作用下，由上、下模芯和四滑塊把鋼圈半成品內(nèi)、外鎖緊、擠壓，使鋼圈的另一半也擠壓成形；

（5）這時再使液壓機上升，由勒板、橡膠墊將成品從下模芯中推出，就獲得一個很不錯的三輪摩托車整體的鋼圈成品了。

簡單的說就是，先沖成你想要的形狀大小的鍋形圓筒形狀，將其放入固定在液壓機上的整理模內(nèi)，經(jīng)內(nèi)外鎖緊擠壓，將半成品的另一半也加工成鋼圈形狀，即會獲得整體的成品。

因整體三輪摩托車鋼圈是用模具擠壓成型，鋼圈受力均勻，不會有破裂的現(xiàn)象發(fā)生，工藝較簡單、產(chǎn)品質(zhì)量較可靠，可批量生產(chǎn)，而且生產(chǎn)效率較高，適宜任意規(guī)格的、形狀的鋼圈加工生產(chǎn)。